| 類別 |
專利申請案件名稱 |
國別 |
發明人 |
提申案號/證書號/
權利期間 |
專利簡介 |
| 發明專利 |
組合式多弁鄎O護殼 |
中華民國 |
吳育仁 |
103110701
I568330
2017.01.21~20340320 |
一種組合式多弁鄎O護殼，包含一主體單元，及四個分別可分離地組合在該主體單元上的組合單元。該主體單元包括一概呈十字型之主殼體，定義通過該主殼體之中心點且相互垂直的一第一輔助線及一第二輔助線，該主殼體沿該第一輔助線及該第二輔助線可對稱地劃分出四個概呈L型之區塊。每一組合單元可分離地組合在相對應之區塊上並包括一具有一收納空間的組合殼體，及一呈L形並設置於該組合殼體遠離該中心點之端緣上的固定件，該等固定件共同配合用以固定一電子產品。本發明之特徵在於：可配合不同尺寸之電子產品更換該等組合單元以提高泛用性。 |
| 新型專利 |
壓縮機排氣孔口之改良 |
中華民國 |
馮展華, 吳育仁, 顏立永, 賴欣池 |
095213604
M304584
2007.01.11-2016.08.01 |
一種關於壓縮機排氣孔口之改良，其中該壓縮機包括有一對相互嚙合之轉子，以及一排氣端蓋，該排氣端蓋上挖有一排氣緣口，以及一或多數個卸荷槽。藉由排氣緣口及卸荷槽之設計可使轉子齒間容積內部高壓氣體之排出量較以往設計者為多，加上卸荷槽具分擔、舒解高壓氣體、補充吸氣損失及降低氣動噪音之功能，使本創作確實具有實用改良之優點。 |
| 發明專利 |
多功能車用電動輔助機器及其動力主機 |
中華民國 |
馮展華, 吳育仁, 黃以文, 陳政富, 黃弘欽, 楊中豪, 王友仁 |
095101594
I295649
2008.04.11-2026.01.15 |
一種多功能車用電動輔助機器及其動力主機，包含：一動力主機、一打氣裝置、一衝擊機構，以及一千斤頂。該動力主機包括一動力源，以及受該動力源驅動而產生轉速與扭力的一打氣傳動軸、一衝擊傳動軸、一頂撐傳動軸。該打氣裝置包括一界定出一容室的殼座，以及一與該打氣傳動軸動力銜接，並將外界空氣吸入容室後再排出的打氣單元。藉由動力主機之該等傳動軸分別與打氣裝置、衝擊機構及千斤頂連結，使本發明確實具有多功能之優點。 |
| 發明專利 |
螺旋轉子機構 |
中華民國 |
李後藤, 馮展華, 吳育仁 |
093125473
I240781
2005.10.01-2024.08.25 |
本發明係關於一種由齒條所產生之曲線做為轉子輪廓的螺旋轉子機構，特別涉及力矩合理分配且高效率之螺旋轉子機構，以及具有此種輪廓之一對螺旋轉子。係於螺旋轉子機構中設有一對相互嚙合之螺旋轉子，該對螺旋轉子具有螺旋齒肋及安插於其間之齒溝，以便在機器的工作空間內繞平行軸旋轉，其中之一轉子為母轉子，另一轉子為公轉子，本發明主要目的在提供一種可符合最佳嚙合設計之轉子，以便構成具備齒形設計簡易、效率佳且力矩合理分配於公、母轉子之螺旋轉子機構。 |
| 發明專利 |
螺旋式流體機器(SCREW FLUID MACHINES) |
中華民國 |
馮展華, 吳育仁, 郭以理 |
095129461
I308616
2009.04.11-2026.0810 |
一種螺旋式流體機器,其包括有一機殼,該機殼內部包括一主轉子及一或多數個副轉子,前述轉子間彼此平行運轉且均由同一齒條採齒直角方式生成使得各轉子上的螺旋齒面間保持共軛,令該螺旋式流體機器具有即使改變轉子螺旋角均可用同一滾刀來切齒之優點,可減少製造成本和換刀時間,加上齒條曲線即為滾刀刃口,使得轉子滾刀設計容易,且轉子具極大改良和最佳化之彈性、力矩合理分配之優點。 |
| 發明專利 |
雙螺桿壓縮機之螺旋轉子間的間隙計算方法 |
中華民國 |
吳育仁, 蕭翔徽, 謝合鈞 |
102101136
I482920
2015.05.01-2033.01.10 |
一種雙螺桿壓縮機之螺旋轉子間的間隙計算方法，該雙螺桿壓縮機包括一個具有一公螺旋齒面的公螺旋轉子，及一與該公螺旋轉子相互嚙合且具有一母螺旋齒面的母螺旋轉子，且相嚙合的該公螺旋齒面與該母螺旋齒面間形成有一接觸線。該間隙計算方法是依據齒輪包絡理論產生對應該公轉子齒型與該母轉子齒型的一公轉子齒直角齒條與一母轉子齒直角齒條，再以公、母螺旋轉子嚙合位置裝配公轉子齒直角齒條與母轉子齒直角齒條，並將公轉子齒直角齒條與母轉子齒直角齒條的間隙，推導至該接觸線上，呈現三維接觸線間隙分佈圖，不但計算所費時間短且準確度高。 |
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